سفر با خودروهای چینی مثل ام‌وی‌ام، چری، جک، لیفان، جیلی و برلیانس مشکلی ندارد، به شرط اینکه قبل از حرکت چند بخش اصلی خودرو را بررسی کنید. بیشتر خرابی‌های وسط جاده ناگهانی نیستند و با یک نشانه کوچک شروع می‌شوند. لنتی که نازک شده، تسمه‌ای که ترک خورده یا باتری‌ای که ضعیف استارت می‌زند، نمونه‌های رایج این نشانه‌ها هستند.

در این مطلب ابتدا چک‌لیست کامل قبل از سفر را مرحله‌به‌مرحله می‌بینید و سپس لوازم یدکی خودروهای چینی را که بهتر است در صندوق عقب داشته باشید. جدول آماده لوازم همراه سفر هم در انتهای مطلب قرار دارد.

💡چه زمانی چک‌لیست را انجام دهیم؟

بهترین زمان برای بررسی، ۳ تا ۷ روز قبل از سفر است، نه شب قبل. با این فاصله، اگر مشکلی پیدا کردید، وقت کافی برای تهیه و تعویض قطعه دارید. سفر طولانی (بیش از ۳۰۰ کیلومتر) یا کوهستانی نیازمند دقت بیشتری است.

۱. بررسی سیالات خودرو

سیالات خون خودرو هستند و کمبود هر کدام می‌تواند در سفر دردسرساز شود.

روغن موتور: خودرو را روی سطح صاف نگه دارید، چند دقیقه بعد از خاموش کردن گیج را بیرون بیاورید، تمیز کنید و دوباره داخل بزنید. سطح باید بین دو علامت min و max باشد. اگر زمان تعویض نزدیک است، همین حالا عوض کنید و کار را به وسط راه نسپارید. در گرمای تابستان، روغن کثیف و سیاه زودتر کیفیت خود را از دست می‌دهد.

مایع خنک‌کننده: سطح مخزن انبساط را فقط وقتی موتور سرد است ببینید و درب رادیاتور را روی موتور داغ هرگز باز نکنید. سطح آب باید بین دو خط مخزن باشد. کمبود این مایع از شایع‌ترین دلایل جوش آوردن موتور در سفر است، مخصوصاً در شیب‌ها و ترافیک.

روغن ترمز: سطح مخزن را بررسی کنید. رنگ تیره یا گذشتن مدت زیاد از تعویض قبلی یعنی وقت عوض کردن رسیده است. چون این روغن با گذر زمان رطوبت جذب می‌کند، در سرازیری‌های طولانی که ترمز داغ می‌شود عملکردش افت می‌کند.

هیدرولیک فرمان و شیشه‌شوی: سطح هر دو را کنترل کنید. در سفر جاده‌ای، حشرات و گرد و خاک شیشه را زود کثیف می‌کنند و آب شیشه‌شوی بیشتر از انتظار مصرف می‌شود.

۲. ترمز

ترمز مهم‌ترین بخش ایمنی در سفر است، به‌خصوص وقتی خودرو با چند سرنشین و بار کامل حرکت می‌کند.

• صدای سایش فلز، جیغ یا لرزش پدال هنگام ترمز یعنی لنت یا دیسک را باید قبل از سفر بازدید کنید.
• ضخامت لنت‌ها را ببینید و لنت خیلی نازک‌شده را عوض کنید.
• پدال نرم یا فرورونده نشانه مشکل در سیستم ترمز است و بدون بررسی نباید سفر رفت.
• در سفرهای کوهستانی تا حد ممکن با دنده سنگین‌تر پایین بیایید تا ترمز زیاد گرم نشود.

۳. لاستیک‌ها و چرخ‌ها

• فشار باد هر چهار لاستیک را طبق دفترچه یا برچسب روی چارچوب درب راننده تنظیم کنید. در سفر با بار کامل معمولاً کمی بیشتر از حالت عادی توصیه می‌شود، ولی عدد دقیق را از دفترچه بخوانید.
• عمق آج را بررسی کنید، چون آج کم‌عمق در جاده خیس خطرناک است.
• کناره لاستیک نباید برآمدگی، ترک یا بریدگی داشته باشد.
• زاپاس را هم ببینید، چون خیلی‌ها وقتی پنچر می‌شوند می‌فهمند زاپاس باد ندارد.
• جک و آچار چرخ باید سالم و در دسترس باشند. مهره قفل‌کننده (ضدسرقت) هم باید اندازه مناسب داشته باشد.
• بالانس و تنظیم زوایای چرخ اگر مدتی انجام نشده، قبل از سفر طولانی انجام شود. این کار روی پایداری خودرو و عمر لاستیک اثر دارد.

۴. باتری و سیستم برق

• پایه‌ها و کابل‌های باتری باید تمیز و محکم باشند. رسوب سفید یا سبز روی پایه‌ها (سولفات) را پاک کنید.
• اگر استارت ضعیف شده یا باتری چند سال از عمرش گذشته، قبل از سفر تست بگیرید.
• همه چراغ‌ها را امتحان کنید: نور بالا و پایین، ترمز، راهنما، دنده عقب و مه‌شکن.
• روشن ماندن چراغ باتری روی داشبورد یعنی شارژ دینام مشکل دارد، پس تا پیدا شدن علت سفر نروید.

۵. تسمه‌ها و شلنگ‌ها

تسمه دینام و تسمه‌های جانبی: سطح تسمه را از نظر ترک، ساییدگی و براق شدن ببینید. پاره شدن آن وسط راه باعث قطع شارژ، قطع فرمان هیدرولیک یا داغی موتور می‌شود.

تسمه تایمینگ: کنترل کامل این قطعه با چشم ممکن نیست. زمان تعویض را از دفترچه خودرو و بر اساس کیلومتر یا سال بخوانید. اگر موعدش گذشته یا نزدیک است، قبل از سفر عوض کنید، چون در بعضی موتورها پاره شدن آن خسارت سنگین می‌زند.

شلنگ‌های رادیاتور و هیتر: در حالت سرد با دست فشار بدهید. اگر شلنگ سفت و ترک‌خورده یا خیلی نرم و متورم است، تعویضش کنید. محل بست‌ها را هم از نظر نشتی ببینید.

۶. جلوبندی و فرمان

اگر هنگام عبور از دست‌انداز صدای تق‌تق می‌شنوید، فرمان در سرعت بالا می‌لرزد یا خودرو به یک سمت می‌کشد، قبل از سفر جلوبندی را بازدید بدهید. معمولاً این موارد بررسی می‌شوند:

• کمک‌فنرها (نشتی روغن و ضعف عملکرد)
• بوش‌ها، ربل‌ها و سیبک‌ها
• گردگیرها و کاسه‌نمدها
• اتصالات فرمان

ضعف جلوبندی در جاده‌های ناهموار هم راحتی را کم می‌کند و هم ایمنی را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

۷. فیلترها

• فیلتر هوا: در مسیرهای گرد و خاکی و کویری زودتر کثیف می‌شود. کثیف بودن آن باعث افت قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت می‌شود.
• برای کیفیت هوای داخل خودرو، فیلتر کابین را هم ببینید.
• همراه تعویض روغن، فیلتر روغن و بنزین را هم طبق برنامه سرویس عوض کنید.

۸. سیستم خنک‌کننده و کولر

در سفرهای تابستانی، قبل از حرکت کولر را روشن کنید و چند دقیقه عملکردش را ببینید. فن رادیاتور باید در دمای مناسب روشن شود. اگر عقربه دما بالاتر از حالت معمول می‌رود، پیش از سفر علتش را پیدا کنید. ترموستات، واتر پمپ و فن از قطعاتی هستند که در چنین شرایطی بررسی می‌شوند.

۹. وسایل ایمنی داخل خودرو

• مثلث خطر و جلیقه شبرنگ
• کپسول اطفای حریق کوچک
• جعبه کمک‌های اولیه
• چراغ‌قوه با باتری سالم
• طناب یدک (کابل بکسل)
• شارژر موبایل و پاوربانک
• مدارک خودرو، گواهینامه و بیمه‌نامه

📍لوازم یدکی خودروهای چینی که بهتر است همراه داشته باشید

کسی انتظار ندارد وسط جاده موتور باز کند، ولی خیلی از مشکلات ساده با یک قطعه کوچک یدک حل می‌شوند. معطلی چند ساعته و هزینه یدک‌کش هم با همین قطعات ساده از بین می‌رود. جدول زیر لوازم پیشنهادی برای اغلب خودروهای چینی را نشان می‌دهد.

نکته مهم: مشخصات قطعه (اندازه، کد فنی، آمپر فیوز و…) بسته به مدل و سال ساخت خودرو فرق دارد. قبل از خرید حتماً مدل خودروی خود را اعلام کنید یا از روی قطعه قبلی مقایسه کنید.